针对加州减排政策，特朗普阻燃油车禁令，加州提告

美国总统特朗普12日签署法案，禁止加州2035年成为全美首座禁售新燃油车州份，他形容加州法规“疯狂”。但早于白宫签署仪式结束前，民主党加州检察长邦塔（Rob Bonta）就开记者会宣布将提告，并随即入禀法院。

▲统特朗普12日签署法案，阻止加州2035年禁售新燃油车。 美联社

这份法案上月获国会通过，旨在压制这项被视为全美最激进的燃油车禁售令。特朗普同时签署其他打压加州的法案，包括阻止加州逐步废除中、重型柴油货车和减低货车排放。他形容加州法规“疯狂”，认为是“我国的灾难”，又质疑电动车的性能和可靠度。尽管与电动车特斯拉创办人马斯克关系近来不佳，特朗普在活动上藉机向其美言，“我喜欢特斯拉”。

这是特朗普针对加州和民主党州长纽森的最新举措。特朗普上任后与加州就关税、性小众青少年权利和电动车充电桩经费上持续争拗，上周特朗普派兵进驻洛杉矶的反拘捕移民行动示威，更引爆他与纽森之间的定时炸弹。

加州迄今已提出20多项诉讼挑战特朗普政府的行动。

邦塔在特朗普还没结束签署仪式就开记者会，扬言提讼，10名民主党籍州检察长同日参与废除燃油车禁令的诉讼。邦塔批评联邦做法“不仅违法，还无理又充满党派色彩”，直批对方牺牲人们的健康与福祉。

纽森也抨击特朗普的做法是“全面攻击加州”，加州的诉讼是“阻止一位根本宛如大型污染者的全资子公司的总统最新违法行动”。

代表主要车商的“汽车创新联盟”（AAI）执行长博泽拉（John Bozzella）赞赏特朗普做法，“人人同意强制销售电动车从来不会实现，又非常不切实际”。

特朗普最新做法不难理解，因为他一直誓言重振美国汽车业和增加油气开采。他上任后推翻不少水源和空气保护以及减少排放的相关政策，联邦环保署本周又提议废除限制燃煤和燃气发电厂排放的规则。