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年轻劳动力热衷送快递 中国制造业靠什么支撑

2020年07月28日 地区:中国

中国急速壮大的快递外卖业,如同一块迅速膨胀的海绵,正吸纳着越来越多的青壮年劳动力,而制造业里的年轻劳动力则在减少。

《中国新闻周刊》7月28日报道,到大城市送快递、送外卖,正在成为越来越多中国低学历年轻人的优先职业选项。

中国国家统计局发布的《农民工监测报告》显示,2008年至2018年,从事制造业的农民工占农民工总量的平均年增长率为-2.84%。虽然农民工的总量仍在逐年增长,但无论是农民工占整个制造业就业总人数的比例,还是占农民工总量的比例,均呈现下降趋势。

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2018年6月17日,上海一餐饮平台的快递员排队取货。(视觉中国)

2006年至2014年,从事制造业的农民工平均年龄从26岁一路升高至34岁。收入,是影响就业意愿的最大因素。《2018年送餐员就业报告》显示,2018年,全中国外卖骑手平均月薪为7,750元左右,在需求最旺盛的杭州,骑手平均薪资达9,121元。而在传统制造业工厂则是另一番景象。根据中国国家统计局公布的数据,2019年制造业规模以上企业就业人员年平均工资为70,494元,绝对薪资不及快递外卖员群体。

那么,中国的制造业要依靠什么来支撑呢?

牛津经济研究院在2019年6月发布的报告《机器人如何改变世界》中指出,新安装一个机器人将会削减1.6个岗位,到2030年,全球制造业就业将因此减少2,000万。中国是人口大国和制造业大国,面临的劳动力替代性压力可能更大。中国社科院人口与劳动经济研究所副研究员屈小博在《中国人口与劳动问题报告No.20》中提到,根据课题组对中国2,000家企业的调研,新技术应用带来的制造业普通劳动力岗位的替代率为19.6%。

然而,中国制造业里的高技能人才十分短缺。中国人社部发布的2020年第一季度相关数据显示,尽管受季节性因素和新冠肺炎(COVID-19)疫情叠加影响,市场用人需求和求职人员数量同比收缩,但各技术等级或专业技术职称的岗位空缺与求职人数的比率均大于2.0。

这意味着,中国制造业要留住人才,需要提升薪资,同时要提高岗位的稳定性,因为制造业里的技工更追求职业稳定性。

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