关税助燃美国二手车市场，货源紧张价格涨不停

自新冠疫情以来，美国二手车从未像今天这样抢手。美国汽车市场服务业巨头考克斯汽车集团（Cox Automotive）的数据显示，截至5月初，全美二手车库存仅剩43天的供应量，为2021年以来同期最低。与此同时，销售前50名的二手车平均售价在过去两个月持续上升，目前已接近2.9万美元，而新车均价则超过4.8万美元。

▲考克斯汽车集团数据显示，截至5月初， 全美二手车库存仅剩43天的供应量，为 2021年以来同期最低。 autoua图片

据《华尔街日报》报道，造成这一现象的原因包括民众减少换车频率、新车价格上扬，以及特朗普政府实施的关税政策。尽管关税并不直接针对二手车，却导致车厂调涨新车价格，并减少自墨西哥和加拿大的进口，4月时北美地区汽车产量比去年同期下滑8%。经济学家预测，夏季将进一步推高二手车价格。

在底特律南部的底特律曼海姆（Manheim Detroit）拍卖场，每周3次的拍卖日吸引大批车行竞标，拍卖师快速宣布当前的最高出价，而潜在买家也迅速举手报出更高价。

密歇根州车行采购员葛拉汉（Scott Graham）指出，近来库存吃紧，竞标难度提高。他当天在拍卖会上成功标得3辆车。来自休斯顿的沃尔夫（Steven Wolf）则表示，部分车型缺货严重，甚至需远赴犹他采购。

分析师指出，短期内二手车价格恐难回落。近年来，租车公司缩减车队规模，租赁车回流市场的数量也大减，导致原本稳定的二手车来源减少。经销商只能透过拍卖会或顾客回收方式补充库存。

底特律曼海姆拍卖场除每周3次每次大约拍卖600辆车外，还储存约1.5万辆各类车辆，包括电动车、大型皮卡与事故车，这些车通常在10天内售出。

来自安娜堡的经销商戈特弗里德（Glenn Gottfried）表示，市场上的二手车虽多，但“真正状况良好的非常稀缺”。