深圳盐田港出发货轮太平洋起火，船员已弃船，载3000架汽车

一辆载有3000辆汽车的货轮于太平洋着火，据悉，船上全部22名船员无人伤亡，惟人员已作出弃船。事件随时引发生态灾难。

▲利比里亚货“Morning Midas”太平洋起火船员已弃船。路透社

▲船员弃船安全撤离。路透社

据英国传媒周三（4日）报道，美国海岸警卫队正扑救太平洋一艘约合183米的汽车货轮“Morning Midas”的火势。该船目前于阿拉斯加海岸约约483公里位置。

800辆电动车

报道指出，该船于5月底出发，原本预计将于6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港口。“Morning Midas”建造于2006年，专为运输汽车和卡车建造，最多可运输6000辆汽车。据marinetraffic.com网页资料显示，“Morning Midas”于利比里亚注册。船只于5月26日于深圳盐田港出发。

负责管理的Zodiac Maritime公司已确认，事发时船上载有约3000辆汽车，其中800辆为电动汽车，全部22名船员无人伤亡，已经弃船被安全转移。

据悉，火灾发生于当地时间3日。该公司声明称，最初有人看到烟雾从一层甲板上冒出，员立即启动船上灭火系统进行灭火，但情况仍无法得到控制。美国海岸警卫队称，“Morning Midas”所有22名船员均乘坐救生船撤离，随后被现场的好心人船只（Good Samaritan Vessel）“中远希脑号”救起。

最新数据显示，事发时“Morning Midas”号上共装有3048辆汽车，其中70辆为全电动车，681辆为混合动力汽车。

根据国际海事术语，“好心人船只”是指私营和商业性质的船只在明知没有法律救助义务且没有报酬的前提下，主动自愿参与救援工作。“好心人船只”必须自身具备一定的生存能力和丰富的管理经验，至少有责任保证事故环境不会因为自身的介入反而更加恶化。

美国海岸警卫队表示，处理火灾需要的大型切割船正在赶往现场。目前，船上大火尚未被熄灭。一般来说，与电动汽车相关的船上火灾很难扑灭，并且有复燃的风险，火灾或持续数天之久。

报道指，目前尚不清楚运载的是甚至品牌的汽车。