低空经济︱首批7个“监管沙盒”项目已展开，黄伟纶料明年续推

立法会今日（3日）举行经济发展事务委员会会议，讨论促进低空经济发展。财政司副司长兼发展低空经济工作组组长黄伟纶表示，首批“监管沙盒”试点项目的申请结果已于3月20日公布，一共涵盖38个项目，截至5月底，7个项目已展开；首阶段立法工作相关法例修订建议已于5月28日提交至立法会进行 “先订立后审议”程序，预料再有多一批“沙盒”项目在明年上半年推出。

修例扩《小型无人机令》规管范围

运输及物流局副秘书长洪思敏指出，首阶段立法工作相关法例修订建议，包括扩大现行《小型无人机令》的规管范围，以涵盖重量超过25公斤至150公斤的无人机。是次法例修订主要包括新增重量超过25公斤但不超过150公斤的小型无人机类别，并订明相应规定，以促进非传统航空器在特定条件下进行试验；亦研究就重量超过150公斤的各类非传统航空器制定专属法例。

各局支持政府大厦作无人机升降点

选委界议员陈绍雄关注与内地进行低空跨境物流配送的进展。黄伟纶指，去年11月与深圳当局商讨，包括建议数条具体飞行路线，亦会先进行跨境货物运送，而内地暂未有跨境法规，两地将密锣紧鼓聚焦如何落实措施，希望落实相关法规进度越快越好。

至于在政府大厦作无人机升降点，黄伟纶表示，早前与财经事务及库务局等政策局讨论后，各局均表示大力支持，未来数日将与民航处进行规划，适时公布详情。

当局考虑无人机人才培训

工联会陆颂雄询问，会否在职训局或再培训局增加无人机的使用课程，供普通市民运用无人机科技，如工程界用作检视地盘，或议员使用无人机拍摄宣传片。运输及物流局局长陈美宝表示，相关人才培训建议非常好，会积极考虑相关建议。

运输及物流局今日亦介绍本地船只操作员所持的本地合格证明书申领或续期资格，当本地合格证明书持有人年届65岁时，可向海事处处长申请延展其本地合格证明书有效期3年；自持有人年届71岁起，本地合格证明书的有效期将为期一年。

航运交通界议员易志明指，输入专才涵盖相关海事专才，但需获得香港船长本地合格证明书才能驾驶船只，相关人士在首年未能驾驶，导致成本增加，询问当局是否有需要重新考取牌照。海事处副处长史强指，当局为相关公司提供多个资助计划，而相关人士持有海事处认可的牌照，只需在考取本地知识即可获得牌照，建议业界和海事处商议。