意大利男打造“全球最窄汽车”，车身仅50厘米宽如枕头

意大利男子安德烈亚马拉齐（Andrea Marazzi）于自家报废车场，历时12个月亲手打造出一辆宽仅50厘米、可实际行驶的飞雅特熊猫（Fiat Panda）电动车。此辆号称“全球最窄的Fiat Panda”的单人座车，目前虽未具备道路合法行驶资格，但因设计特殊，将作为展览用途使用，车主并准备申请金氏世界纪录。

▲男子驾驶号称“全球最窄的Fiat Panda”的单人座车，未来将作为展览用途使用，并准备申请金氏世界纪录。（示意图／AI生成）

据中时综合《Designboom》等多家外媒报导，此辆车由YouTube频道“tutti pazzi per marazzi”的创作者马拉齐亲自设计与改装，他以1993年款的Fiat Panda为基础，保留原始车顶、车门与外型元素，再重新设计车体架构与内部结构，打造出仅供单人乘坐的窄版车体，而此车辆总长340公分、高145公分，重约264公斤，并维持原版的4轮配置。

该辆车的动力系统为纯电驱动，最高时速为15公里，相当于步行或慢速骑行的速度，充饱电后可行驶约25公里，适合短程展示用途，车内空间只够容纳1名驾驶，配备小型方向盘与一组大灯，两侧则有两盏迷你方向灯，车尾造型则神似船舰的船首，设计感十足。

马拉齐表示，该项创作计划从头到尾皆由他1人主导，地点则在他家族经营的报废车工坊“Autodemolizione Marazzi”，该厂位于意大利北部克雷莫纳省巴尼奥洛克雷马斯科（Bagnolo Cremasco），而他利用原车99%的零件进行手工组装，并将原车宽度压缩至仅50公分，相当一颗枕头，约为经典Panda 141的3分之1、新款Grande Panda的4分之1，且整辆车只有单侧1扇车门，驾驶入座后刚好坐于车身中央。

虽然这辆超窄电动车速度缓慢、未具备道路合法行驶资格，但车辆轻巧设计让它能穿梭于2车间或狭窄空间，马拉齐计划未来带该辆车参加展览与车展，并表示目前正准备向金氏世界纪录提交申请，希望能获得“全球最窄汽车”的认证。

此外，马拉齐也在Instagram账号上传试驾影片，画面显示该辆天蓝色的改装车造型扁平又狭窄，且轮胎细如刀刃，外观极为夸张，但确实能在路上正常行驶，内部空间更是微型化设计，车内仅有驾驶座１个座位，但后方勉强能安装1张小椅子，但有人若想坐进后座，则须从驾驶座门口爬过去。